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8月31日，IQF2022第三届国际品质节暨消费领导力峰会在北京举行，活动主题为：生机与活力。
本届品质节以“线上+线下”结合方式举行，大会期间举行了包括开幕式、高层对话、专场论坛、IQF品牌会客厅等多场主题活动，来自汽车、地产、智能制造、家居、大健康、食品饮料、互联网、数字化服务、品牌营销等领域的众多头部品牌代表通过线上线下的方式出席本届品质节活动，线上累计观看人数达到了890万人次。
在IQF2022第三届国际品质节暨消费领导力峰会上，汽车工业协会副秘书长师建华出席并做主旨演讲。以下是演讲原文：
大家下午好，按照会议要求，我来向大家汇报中国品牌汽车向上发展的有关情况，跟大家做一个简单的汇报。
首先我们回顾一下中国汽车行业发展的趋势，中国汽车市场经过十多年高速发展，在2017年达到历史最高点，发展速度很快，接下来在十三五期间也进行了新的产业调整，到今天为止中国汽车产销连续13年蝉联全球首位，年产销量，汽车保有量不断增加，今年6月份全国汽车保有量达到3.1亿辆，中国品牌汽车市场占有率超过50%以上，中国乘用车市场份额也是占到了40%以上，十四五是实现产业转型升级的关键期，还会保持稳定继续增长的高位发展态势，十四五期间汽车年产销量还会按照年均4%的增速在发展。
新汽车时代正在到来，科技革命推动交通、能源、信息变化，使得汽车产业发生变革，汽车产业的变革使得汽车产业进入生态化发展的时代，也迎来新的机遇和挑战，能源变革和万物互联成为新汽车产业发展的动力，绿色发展、智能引领、个性驱动成为新汽车产业的需求动力，电动化、智能化、网联化、共享化就是新汽车的特征。
这样的产业变革重新定义汽车产业，产品上重新定义，由于汽车与能源、交通、信息通信等领域的融合，加上消费不断升级，使得供方和需方达到一种默契，不断升级的需求和供方能力的提升，满足产品重新定义。
产品生态重新构建，从传统链式关系向网状生态演变，向汽车+服务转型。营销模式由于互联网时代也在发生变化，线上线下相结合的营销方式现在已经在叙事过程中。
汽车制造方式在创新在拓展，智能制造是今后发展的主要方向，制造过程也在重新定义。个性定制成为可能，一条生产线上会有不同的类型产品在组装，每辆车都是有订单的，有主的，是柔性的生产线制造。数字化将来将会涵盖汽车产品的整个生命过程。
这样的形态下，中国品牌汽车也有相应的发展机遇，我国多年来支持和培育新能源和智能网联汽车，鼓励政策和国家财政支持力度很大，电动化、智能化、网联化是中国品牌向上的一个机遇，十四五更是时机，要实现突破，要抓住作新能源汽车领域抓住关键核心技术攻关，持续锻造我们的核心竞争力长板，加强核心技术的研究，加快推进平台化建设，健全产业平台。同时在智能网联方面坚持中国车路协同方案，推动智能网联汽车发展。
中国品牌汽车依托多年技术沉淀和科技创新，打造丰富多元的产品和服务与外资品牌同台竞争，逐步培育我们的竞争力，实现向上突破，已经形成了中国品牌集团优势的局面，尤其是新能源汽车和智能网联汽车先天优势使得中国品牌有向上突破的可能性，从今年1-7月份乘用车市场份额比来看，中国品牌汽车占到47.6%，相应德系、日系、韩系有不同的份额，我们的企业数量多一些，单个品牌能力还需要努力。
中国品牌发展还有一些问题和挑战。
首先是市场占有率有待进一步提升，我们中国品牌同发达国家汽车成熟品牌本土占率相比还是较低，高端化有待进一步突破，从整体价格竞争格局来看中国品牌汽车主要集中在低价位区间，相比合资品牌有很大差距，在培育打造高端品牌方面仍需进一步突破，海外出口份额还是比较低的，需要进一步加强，产品出口主要集中在欠发达区域，有待进一步发展，提升国际竞争力。
而国外知名品牌有他们的特征和特点，德国品牌，他们严谨、认真、高质量是他们的特色，他们坚持严谨的质量至上的企业文化，在这样的背景下，拥有核心技术，高研发投入。
美国品牌，全方位的创新基因，创新文化，使得他们在产品、技术、材料、工艺坚持全面创新，管理创新，通用的多品牌，事业部管理模式沿用至今。
日本品牌是全员努力的精益求精的精神，全员参与的精益生产方式，质量和成本是永恒的重点，也是打造品牌的基础，全员协作，团队合作文化，这是他们品牌的特色。
中国品牌要从自身内涵以及具备的能力视角考量，中国品牌要练好内功，全面提升品牌竞争力，中国自主品牌要在ABC级的各类级别车都要具备相应的研发能力，并且可以批量生产商业化产品。
各级别车型要在中国市场占有一定的比例。出口海外生产要有大幅提升，中国品牌出口海外生产量达到国内全部总产量30%以上，就上了一个台阶。
中国品牌企业应该根据自己的基础和特点，选择适合本企业的发展路径来发展，我们的企业要形成全员认可的文化和品牌打造的精神，要把产品质量和效益、能力、供应链水平、研发与创新能力、服务和宣传能力都要提升，打造知名度、美誉度、信誉度、忠诚度。
从中国汽车整体阵营格局视角来考量，中国品牌汽车应该作为整体充分发挥主场作战优势，紧密抱团协作，促进中国品牌整体向上发展，早日实现汽车强国梦。
抓住新四化机遇，培育自主、安全可控的供应链体系，在维护中国品牌汽车整体利益的基础上，开展良性竞争，实现共同突破，联合开展中国品牌宣传活动，共同推动品牌向上发展，打造新发展阶段中国品牌内涵文化，讲好我们自己的故事，同时携手出海，推动企业在海外资讯、产能、供应链、金融信贷等方面抱团合作、信息共享，提升中国品牌整体形象。
总之，要在政府、行业、企业共同奋斗基础上共同推动中国品牌向上发展。谢谢大家。
