魏东:后疫情时代网约车的应对

来源:数央网 2020-09-22 09:22:46 数字经济

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后疫情时代,企业应回归商业本质,革新竞争力,拥抱新基建,通过技术引领传统行业的升级,不断提高效率体验,不断提高用户分层、市场分层。

8月27-28日,由数央网、数央公益联合国内众多财经及大众媒体共同主办的2020第九届中国财经峰会在上海举行。

作为经济领域最具影响力的思想盛会,本届峰会备受瞩目,再次成为各界关注的焦点。

第九届中国财经峰会主题为信心与活力,峰会为期两天,举办了开幕式、高层论坛、《商业的力量》致敬盛典、数字化大会、财富管理大会、新消费大会、区块链CEO圆桌等多项活动。超过1000位商界、政界、学界代表围绕“抢抓新基建机遇”、“科创引领新时代”、“5G与产业变革”、“AI+产业的无限场景”、“大健康产业新格局”、“金融数字化”、“金融科技与普惠金融”、“未来的银行”等议题展开深度对话。超过200位重要嘉宾担任演讲嘉宾,深度参与媒体超过200家,线上下影响和互动人次超过1000万。

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各位嘉宾上午好,在这样一个时期,在这样的城市我们碰到这样的话题,有特别的意义。上午几位老师也分享了一些思考,我们作为同业人员作为一个企业经营者,我们更多是从企业自己判断疫情的应对。

大家也了解了出行行业整个疫情影响比较明显,这是我们自己的数据,在1月16号之前网约车订单是往上涨的,那个时候我们还是信心满满往上冲业绩,但是从1月16号之后订单骤降,这样的状态持续大概3个月,基本上订单都没有怎么拉,虽然3、4月开始复工复产,但是很多社区都是封闭状态,司机也出不来,人工也出不来,所以还是比较低迷。后来五一开始拉升,到现在有高峰,五一小长假重新拉回了我们的信心。

疫情初期先应对先迎难而上,1月24号我们连夜做动员,组建了600名志愿者上一线。十天之后三万名医护人员到达,医护人员的出行保障怎么办,我们又组织了300名志愿者送上去。我们第一批志愿者是靠一个一次性口罩支撑了15天,我们第二批口罩才顶上去。疫情刚开始,我们先解决困难,先防疫先救灾。

在非战区的情况下,家属怎么办?大年初一的时候我们也在讲,防疫怎么样做数字化管理,所以做数字化开发,十天之内完成了功能的上线,所有司机除了每天自己消毒之外,我们还要求专业消毒全车消毒,确保驾驶员和乘客的安全。这个时候既要保障运营,也要保障绝对安全,而且所有数据可追溯。

同时后台也大量增加了技术手段,我们也引入了紫外线灯消毒,引入了口罩识别、车内体温监测等等,我希望未来的公交车、班车都能植入这样一些体温监测、消毒工具等等。

我们网约车的下一步应该怎么办?一方面大环境我们认为会保证合规化的加快,确保有证的网约车合理运行,确保出租车的合理运行权利。另外运营管理上,虽然说疫情下来,但是我们认为卫生防控常态化,现在可以不戴口罩,但是我们如何用技术手段在车辆上具备这样的卫生功能。

另外行业机会,我们既有短期机会,虽然网约车出行是即时性消费,但是我们有需求,有短期机会。这个过程中如何和下一站打通做场景深耕,是一个倒逼细化的过程。所以疫情其实是加速了倒逼网约车从以前的野蛮生长到现在精耕细作的过程,回归到本质还是做口碑做特色。餐饮业从以前有的吃到吃的好到现在吃的好玩,出行也是一样,从有车可打,到更安全更容易。

对于上游产业链也有带动作用,一方面对于车辆的定制改装会有更多专业化的需求,另外也提到了车联网,这的确是机会,也有生活服务商这样场景搭建的过程。我们强调后疫情时代我们还是常态化,核心是企业回归商业本质做革新竞争力,核心是如何拥抱新基建这样一个机会,我们通过技术引领传统行业的升级,不断提高效率体验,不断提高用户分层、市场分层,所有的事情都顺势而为。谢谢大家!

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